科目二考试中，学员总会犯各种各样的错误。今天，小编总结了科目二考试中，学员常犯的几种致命错误，赶紧看看吧!
1、车速控制
学员控制不好离合的半联动状态，车速忽快忽慢，有时还伴随着中途停车。
这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。
速度太快了，看点、打方向都会来不及;速度太慢了，直接被判中途停车，还没考试就下场了......
解决对策：
这样的情况，需要在平时练习中更多地使用和感受离合半联动，以控制车速。
2、看点不准
这里的看点不准，针对的反而是那些严格按照教练教授的点位打方向的学员。
因为每个人的身高、身材、近视与否等的因素都会影响到学员进行考试项目的看点，而那些只听教练的话，不变通的学员往往看的点都是有偏差的，那么考试结果自然会有误差，误差大了，考试就不合格了。
解决对策：
每次教练把车开到固定位置时，一定要主动要求坐到驾驶座，调整座椅，重新在教练教授的点位附近找适合自己的正确的点位。
3、压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，而且学员挂科率最高的错误就是”压线“!
造成车轮压线的主要原因，还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机，除了错过打方向的时机，还有可能是打方向的速度跟不上车速。
解决对策：
掌握2个打方向的原则：
宜早不宜迟
如果不可避免地找不准打方向的时机，建议宁愿早打，也不要晚打，同时还要熟练掌握方向修正的技巧。
宜快不宜慢
最好的打方向的速度是配合车速进行，但是90%的学员应该都没有这种车感，所以建议宁愿快一点打方向，也不要因为太慢了而瞬间压线。
4、定点停车停不好
定点停车停不好，原因有二：
一、看错点位
二、车身不正
解决对策：
分别针对两个原因的对策：
一、参照第2点解决对策，找准自己的正确看点;
二、上坡前就要把车身顺正，与地面边线平行。
看平行的方法有2个：
1、看车前盖右侧1/3处，始终与地面边线重合;
2、观察右侧后视镜中，始终保持车轮(或车身看条)与地面边线平行。
